Administrar el entrenamiento teórico y práctico de tal manera que el PE adquiera las herramientas y experticia a fin de realizar operaciones propuestas en el contexto de un concepto de espacio aéreo particular en función de la precisión, integridad, continuidad y funcionalidad de la navegación basada en la performance, donde se incluye sistemas RNAV y/o RNP, de tal manera que le permita el uso más eficiente del espacio aéreo especialmente en la ejecución de salidas y aproximaciones instrumentales reduciendo la necesidad de realizar procedimientos convencionales.
El sistema de entrenamiento se desarrolla en función de una metodología sistemática que permite mantener estándares de cualificación, basada en un análisis del trabajo, habilidades y conocimientos necesarios que tiene como objetivo final desarrollar competencias que le permitan al PE (Piloto en Entrenamiento) desenvolverse eficientemente en la operación de una aeronave en la ejecución de procedimientos dentro de la envolvente de “PERFORMANCE BASED NAVIGATION”, manteniendo parámetros de seguridad operacional; para lo cual el proceso de cualificación se estructura en función de TPO´s (Objetivo Terminal de Competencia) y SPO´s (Objetivo de Competencia de Soporte).
